葛守礼这可不是胡说八道，梁梦龙的海运漕粮船队坏掉了七艘后，朝中言官就说：言海运者，海贼也。清平之朝岂宜容此？
梁梦龙的船遭到了风暴，沉没了七艘，损失了数千石，就成了海贼。
张居正看着葛守礼说道：“国朝河运漕粮运粮四百石为成例，及粮至京，恒少四分之一，又以每石捐五钱为损耗，所有人，都视漕粮为金穴，将失所食，大肆吐骂，不足为奇。”
“断人财路如同杀人父母，不骂才怪。”
“大司徒，你来说说，为何要海漕吧。”
王国光拿起了个小册子说道：“成化十一年，以贴补车费为由，加贴补米7升，次年罢；成化十三年以鼠耗米加征7升，次年罢；弘治七年，户部以恤运军之苦，每石加征五斗，弘治十年罢；弘治十三年，以每年夏秋多雨，每石加征免晒米4升，3升军困米，弘治十八年，加派变易米2升，折席米5斗，正德元年，皆罢。”
“正德七年、家派蒸润米5升，次年罢，正德十六年，加脚价米1斗，次年罢。”
朱翊钧能听明白，这都是自成化年间到正德年间的临时加派，大多数次年就罢了加派。
王国光继续说道：“自嘉靖二十六年起，河运漕粮加过坝旱脚银，每石加银一分，就是维系运河所用，后来，每正耗米百石，加晒干米四石、晒扬米四石、淋尖米一石八斗，合计九石八斗，为私贴常例，延续至今。”
“也就是说，四百万石，就要加392000石的私贴。”
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