其实大明的海商们也陷入了一种困境之中，谁都不敢率先涨价，一旦自己涨价，对手不涨价，自己就会失去市场，就会在竞争中落败，所以，宁愿利润低点，也要维持好市场的占有率，都想涨价，但大家都不敢想涨价。
现在，朝廷出来主持价格的协商，这就让事情出现了转机，这朝廷、皇帝就是价格协商的担保人，一旦有人违反了协商价格，那就是不给皇帝面子，等着他倒霉就是。
涨价，大家会获得更高的利润。
“咦，居然是广州造船厂最先营造出了铜包木的船只来。”朱翊钧看着摆在桌子上的模型，啧啧称奇。
朱翊钧面前的模型，是一只双桅的水翼帆船，双桅一个主桅，一个控制方向的副桅，同时配有各种用于导航的六分仪、指南针、象限器、分度仪，这些仪器集成在了一个工作台上，还有了操控尾舵的轮盘。
而这只水翼帆船最让人惊喜的就是，它是铜包木制作而成。
铜皮夹板船的技术不是难点，配套产业落地才是难点，铜料主要用于铸造万历通宝了，所以铜包木是非常奢侈的。
南衙的龙江造船厂、松江府新港造船厂、福州造船厂都在做，但都因为种种原因，没能做成，在大明，铜料过于昂贵了些，用铜包木船只成本投入过于巨大，让铜皮夹板叫好不叫座，都知道好，但都不舍得做。
最终广州造船厂率先拔下了头筹，目前的一些小型船只，水翼帆船、战座舰、二桅货船都已经有能力生产。
而南衙获得大明皇帝重注投资之后，在五月末传来了喜讯，南衙已经建成了整个大明最大的酒厂，从熏、发、制、酿、蒸、桶装窖藏等全产业链建设，已经顺利投产，预计年酿酒两千大桶以上。
内容未完，下一页继续阅读