但考虑到每年才能集散一次的周期，以及海贸的风险、关税等因素，在这个大航海时代，利润真的不算太高。
“三月份，大明的远洋商队起航的时候，带上盐，看看情况。”朱翊钧决定先试试，看看能不能开辟商路。
盐可以代替压舱石进行压舱，这东西受潮就会板结，也不用担心盐的滚动，导致船的侧倾，盐的比重是2.16，而压舱石的比重在2.65，用来充当压舱石是没有问题的。
这就是额外带到泰西的货物，就是额外的利润。
万历十五年新政，收蓄黄金的三个主要方法，燕兴楼交易行吸纳大明本土黄金、大帆船贸易额外携带盐，准许泰西商贾使用黄金支付货款，三管齐下，用十年到十五年的时间，收蓄一千万两黄金，用于发钞。
这个过程当然不是一帆风顺，好在，起了个好头。
冯保低声说道：“陛下要不要对盐业稽税？户部核算，大明朝廷一年盐税就要少1250万银。”
大明每一引盐理当征税六两六钱四分银，这里面税银三两一钱、公使三两五钱，四分地方自留，按大明盐纲，每年理当得税1370万两白银，当然只是理论上，大明盐税每年只有一百二十万两左右。
朱翊钧摇头说道：“朕今天稽盐税，明天盐贩子们，就敢把盐税加到百姓身上，现在只要8文一斤盐，朕这头加税，他们那头就敢把盐卖到三十文，一问为何涨价，就是朕加税加的。”
“开中法败坏后，这盐税，就再无可能收的上来了，隆庆二年，庞尚鹏督办盐业，王次辅当时任三边总督，折腾了三年，颗粒无收。”
内容未完，下一页继续阅读