如果没人买5万一辆的比亚迪，那比亚迪等国产车怎么有机会发展呢？
以前大家还相信所谓的国际分工，自从芯片等半导体行业的禁令之后，大家都明白一个道理，去他妈的国际分工，自己没有的东西就随时可能会被别人掐脖子，无论如何都得发展自己的产业才行。
所以在贸易保护手段之下，国产车终于迎来了高光时刻。
现在欧洲开始要求龙国新能源汽车去欧洲建厂，并且分享新能源汽车技术，这就是当年龙国使用的市场换技术和就业的策略，只是现在双方的角色反过来了。
白头鹰家一天天叫嚣着要加关税，原因也大差不差，龙国的工业产品便宜又好用，白头鹰自家的产品又贵又不好用，他们只能通过加关税的方式保护自家的产业，同时尝试倒逼工业回流。
现在全世界人民都知道工业是一个国家强大的基础，而如今全球唯一一家全产业链的国家就是龙国。
所以，其他国家都想方设法想让工业回流。
只是时机已经错过了，他们不可能再让本国制造业辉煌。
正如杨辰现在的心态一样，咱们就慢慢耗着，看看谁先撑不住。
看到四海电子的公告，白头鹰家相关人士都气坏了，可是他们又无可奈何，四海内存条不卖给国外，他们有什么办法？
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