这些被送来的倭奴不仅不能增加建设效率，反而还多了十几万要吃饭的嘴。
虽然魏武说了不用把倭奴当人，但毕竟也是劳动力，而且还是非常廉价的劳动力。
不可能放着这些劳动力不用，就让他们活活饿死，那不仅是浪费而且处理尸体也麻烦。
最终朱元璋和朱标商议过后，一起拍板，优先修建一条铁路作为试点。
然后召集全国的富商来京城，亲自体验一下铁路的优越性，让他们知道这是什么东西。
等到将来朝廷对外招标的时候，这些人才会心甘情愿的从口袋里掏钱投资。
就和修建水泥路一样，不仅能加快铁路的建设速度，而且还能解决劳动力过剩的问题。
在朝廷全力支持和科技院的精诚配合下，花了大概四个月时间才完成对线路的勘测工作。
最终确定的路线是从南京到许昌，全程大概七百多公里的长的一条直达铁路。
第743章悠悠岁月，一年半的变化（二）
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