就……
成了可能！
运动学中，“惯性的延续性”取决于“运动状态的稳定性”。
那么当物体的运动状态，速度、方向、加速度，发生突变时，惯性会因“运动状态失衡”产生“延续阻力”。
表现为“速度滞涩”“方向偏移”等问题。
极限交接区第四棒获得的更快加速度，其核心作用之二是减少交接瞬间及接棒后运动状态的突变。
降低惯性延续的阻力。
并可以让惯性能够……接近“无损耗传递”。
这是因为，加速度提升对“速度差”的优化，减少了交接瞬间的惯性冲击。
交接瞬间的“速度差”，传棒速度与接棒速度的差值，是导致惯性延续阻力的核心因素。
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