就座舱先进程度而言，JF-17E和F-16C、阵风是一个级别，在这个领域，东大已经走到了世界的前列。
一上两下三个屏显，都是彩色的，中间上部那个尺寸最大，是飞行屏显，左侧是作战屏显，右侧综合屏显，附近还有保留了几个必要的仪表，作为屏显系统失效后的基本显示保障。
JF-17E采用的是涡扇-10A发动机，即超级斯贝的正式国产型号，也是歼-10A、B两个型号所用的那款发动机。
13.5吨的最大推力用在JH-17E上面，是有性能过剩的嫌疑的。
因此，JF-17E的最大起飞重量达到了惊人的17吨。
其空重只有8吨，因此，载弹4吨的情况下，这款战机有着1200公里的最大对地作战半径。
即便是防空作战半径，该机也有1000公里。
这两项性能指标让股东们大感满意，正式推出市场后，也获得了各国的追捧，才1100万美元一架啊，就能获得了相当于F-16战力的战机，还要什么自行车？
推力冗余带来的是超强的机动性，甚至比歼-10CE都要灵活一些。
力大砖飞不是玩笑话，而是真实描述。
苏联搞的米格-25，其气动外形哪里有半点飞机的样子，就是两块钢板带着一个箱式桶在天上飞。
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