按照北美政府的计划，收购后，精简结构，推出新车型，加大三系代工量，5月份即可恢复销售，6月份就能回血。
万万没想到，北美财务系统从通用汽车翻出了一大堆陈年旧债。
比如40万退休人员。
通用汽车雇员时薪58，月薪约1.4万美刀，年薪算上激励奖等等，约20万美刀。
通用汽车现有35万雇员，每年薪资支付总额，约780亿美刀。
但通用汽车40万退休人员，每年却要支付1200亿美刀。
通用汽车破产，是因为高福利、高待遇、搞采购价，导致负债累累，支付不起薪酬。
北美政府接盘通用汽车，砸进去980亿美刀，连个泡都没冒，反而倒欠1000亿。
并且再砸1000亿美刀，依旧无法盘活通用汽车。
因为通用汽车采用三系代工，06年第一季度的代工费用还未结算。
内容未完，下一页继续阅读