是十里营三环内，三系高铁和三系地铁向三系磁悬浮过渡的快速列车，预计使用3~5年淘汰。
余阳邀请小布等人，进入中间的一节车厢。
现场的记者们，则兵分两路，从前后上车。
车内空间延续三系风格，简约且敞亮。
车内座椅同样延续三系风格，宽大且厚实。
车内装饰主要用于辅助观光，比如车载电子望远镜，可看清一千米外的广角场景，比如车载电视，可欣赏列车前行场景。
此外，车厢内还配备了公共咖啡机、制冰机、饮料柜、零食柜、糕点柜等等。
但这并不是观光车，也不是商务列车，而是三系通勤车。
任何三系职工，都可以乘坐，并享用里面的一切。
可以说，这是集体独有的待遇，也是集体强大的一种体现。
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